5 इंफ्रा प्रोजेक्ट जो 2025 में नोएडा, ग्रेटर नोएडा, YEIDA क्षेत्र को बदल देंगे

नोएडा: 2025 की शुरुआत के साथ ही नोएडा, ग्रेटर नोएडा, नोएडा एक्सटेंशन और YEIDA क्षेत्र में उल्लेखनीय परिवर्तन होने जा रहा है। उत्तर प्रदेश और इन संबंधित क्षेत्रों के विकास प्राधिकरणों ने मेट्रो सेवा का विस्तार, RRTS नेटवर्क, बेहतर सड़कें और राजमार्ग नेटवर्क, बेहतर अपशिष्ट प्रबंधन, कार्बन-तटस्थ मजबूत परिवहन प्रणाली और बहुत कुछ जैसी कई प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की घोषणा की है। इससे नोएडा और YEIDA क्षेत्र में शहरी गतिशीलता और कनेक्टिविटी में क्रांतिकारी बदलाव आएगा।

अगर सब कुछ योजना के मुताबिक रहा तो अप्रैल में इस क्षेत्र में अत्याधुनिक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का शुभारंभ होने जा रहा है। इन विकास परियोजनाओं के कारण, नोएडा और YEIDA क्षेत्र में रियल एस्टेट बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि और निवेश देखने को मिल रहा है। 2025 में, इस क्षेत्र में ये प्रमुख बुनियादी ढाँचे के विकास देखने को मिलेंगे:

बहुप्रतीक्षित नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (NIAL) अप्रैल 2025 में जेवर एयरपोर्ट से यात्री सेवाएं शुरू करने की योजना बना रहा है। सबसे पहले, उड़ान सेवाएं केवल 1,334 हेक्टेयर में फैले एक रनवे से शुरू होंगी। अधिकारियों के अनुसार, पहले दिन से 30 उड़ान सेवाएं शुरू होंगी। इसमें सिंगापुर, ज्यूरिख और दुबई के लिए तीन अंतरराष्ट्रीय उड़ानें, 25 घरेलू उड़ानें और दो कार्गो उड़ानें शामिल हैं।

आंकड़ों के अनुसार, प्रतिवर्ष 50 लाख यात्रियों द्वारा हवाई सेवा का उपयोग करने की उम्मीद है। प्रतिकूल मौसम की स्थिति के दौरान यात्रियों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए नोएडा एयरपोर्ट को कैट III से सुसज्जित किया जाएगा। दिसंबर में वैलिडेशन फ्लाइट का सफल परीक्षण किया गया था। नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के विस्तार के सभी चरण पूरे होने के बाद, यह छह रनवे वाला भारत का सबसे बड़ा एयरपोर्ट बन जाएगा।

भंगेल एलिवेटेड रोड

नोएडा प्राधिकरण ने नवंबर में कहा था कि दादरी रोड के ऊपर बन रही 5.5 किलोमीटर की एलिवेटेड रोड 31 जनवरी 2025 तक यातायात के लिए खुल जाएगी। यह परियोजना पूरी होने वाली है। इसे बहुत पहले ही खुल जाना था, लेकिन अतीत में कई समय सीमाएं चूक गईं।

अगस्त में प्राधिकरण ने एलिवेटेड रोड के डिजाइन में बदलाव किया था क्योंकि दो गैर-अनुमोदित इमारतें परियोजना के रास्ते में आ रही थीं। एक बार चालू होने के बाद, एलिवेटेड रोड दादरी रोड पर यातायात की भीड़ को कम कर देगा जो नोएडा को ग्रेटर नोएडा के माध्यम से दादरी से जोड़ता है।

नोएडा प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी अधिकारी लोकेश एम ने कहा, "हमने इस महत्वपूर्ण परियोजना पर कम से कम 90 प्रतिशत काम पूरा कर लिया है... इस परियोजना के शुरू होने के बाद दादरी-सूरजपुर-छलेरा रोड पर यातायात की भीड़भाड़ की समस्या कम हो जाएगी और सेक्टर 18, 19, 20, 29 और 38ए की तरफ से राष्ट्रीय विशेष आर्थिक क्षेत्र की तरफ जाने वाले हजारों यात्रियों के लिए निर्बाध आवागमन की सुविधा खुल जाएगी।"

आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय फिल्म सिटी

2025 में, यमुना एक्सप्रेसवे के किनारे YEIDA के सेक्टर 21 में नोएडा इंटरनेशनल फिल्म सिटी बनाने का काम भी शुरू हो जाएगा। यह फिल्म सिटी नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से करीब 4 किलोमीटर दूर स्थित होगी। निर्माता बोनी कपूर और भूटानी इंफ्रा के नेतृत्व वाली बेव्यू भूटानी फिल्म सिटी प्राइवेट लिमिटेड ने यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) को फिल्म सिटी के विकास के लिए एक मास्टर प्लान प्रस्तुत किया है।

YEIDA को सौंपे गए मास्टर प्लान के अनुसार, परियोजना के पहले चरण में 230 एकड़ भूमि विकसित की जाएगी। कुल 75 एकड़ भूमि का उपयोग वाणिज्यिक विकास के लिए किया जाएगा और शेष भूमि फिल्म उद्योग के लिए होगी। विकास परियोजना का अनुमानित बजट 1,510 करोड़ रुपये है और प्रारंभिक समय सीमा आठ वर्ष है।

नोएडा मेट्रो: Aqua Line extension

• नवंबर में, यूपी सरकार ने सेक्टर 51 से ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क वी के बीच प्रस्तावित नोएडा मेट्रो एक्वा लाइन विस्तार योजना को मंजूरी दे दी। परियोजना का अनुमानित बजट 2,991.60 करोड़ रुपये है। विस्तारित खंड में कुल 11 स्टेशन होंगे:
• नोएडा सेक्टर-51 (मौजूदा)
• नोएडा सेक्टर-61
• नोएडा सेक्टर-70
• नोएडा सेक्टर-122
• नोएडा सेक्टर-123
• ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4
• इको टेक-12
• ग्रेटर नोएडा सेक्टर-2
• ग्रेटर नोएडा सेक्टर-3
• ग्रेटर नोएडा सेक्टर-10
• ग्रेटर नोएडा सेक्टर-12
• ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क-V

योजना के अनुसार, नोएडा सेक्टर-61 स्टेशन एक इंटरचेंज हब होगा जो नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन को दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के साथ जोड़ेगा। इस मेट्रो लाइन के विस्तार से दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के यात्रियों को निर्बाध कनेक्टिविटी मिलेगी।

फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद (एफएनजी) एक्सप्रेसवे

फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद (FNG) एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) पर अभी काम चल रहा है। जनवरी 2025 तक DPR तैयार होने की संभावना है। यह प्रमुख एक्सप्रेसवे एनसीआर के तीन शहरों - फरीदाबाद, नोएडा और गाजियाबाद के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। यह एक्सप्रेसवे यूपी के गाजियाबाद को हरियाणा के गुरुग्राम से भी जोड़ेगा और यात्रा का समय घटाकर सिर्फ 45 मिनट कर देगा।

एफएनजी एक्सप्रेसवे 56 किलोमीटर लंबा होगा और इससे एनसीआर के प्रमुख शहरों के बीच यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है। वर्तमान में, गाजियाबाद और गुरुग्राम के बीच यात्रा में यातायात की भीड़ के आधार पर लगभग 2 से 3 घंटे लगते हैं। हालांकि, एफएनजी ई-वे चालू होने के बाद, यात्रा का समय एक घंटे से भी कम हो जाएगा।

एफएनजी एक्सप्रेसवे छह लेन का राजमार्ग होगा, और इसे आठ लेन तक बढ़ाया जा सकता है। इसकी न्यूनतम गति सीमा लगभग 80 किमी/घंटा होगी। ई-वे में बहु-स्तरीय फ्लाईओवर, इंटरचेंज और समर्पित सर्विस रोड होंगे।