अमेरिकी कानून के आगे 'झुकेगा नहीं.' भारत, रूस के साथ मिलकर दिखाई दुनिया को ताकत
कुछ दिनों से अमेरिकी बिल की चर्चा काफी चल रही है. जिसके तहत अमेरिका उन देशों पर 500 फीसदी का टैरिफ लगाएगा, रूसी तेल का इंपोर्ट कर रहे हैं. इस बिल का लाने का उद्देश्य रूसी तेल के एक्सपोर्ट को रोकना और यूक्रेन के खिलाफ रूसी वॉर प्रोग्राम को कमजोर करना है। खास बात तो ये है कि भारत रूसी तेल का सबसे बड़ा खरीदार बना हुआ है. मौजूदा समय में इंडियन क्रूड ऑयल बास्केट में रूसी तेल की हिस्सेदारी 40 फीसदी से ज्यादा देखने को मिल रही है।
जिसकी वजह से भारत में इस अमेरिकी बिल की चर्चा काफी हो रही है। लेकिन भारत ने भी अमेरिका को बता किया कि वो अमेरिका के इस कानून से डरने वाला नहीं है. इस बात की तस्दीक भारत में रूसी तेल के आंकड़े दे रहे हैं. साथ ही भारत रूस के साथ मिलकर पूरी दुनिया को अपनी ताकत दिखा रहा है. आंकड़ों पर बात करें तो जून में भारत का रूसी तेल आयात 11 महीने के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया, जिससे नई दिल्ली के तेल आयात बास्केट में मास्को का निरंतर प्रभुत्व और मजबूत हो गया. टैंकर डेटा के अनुसार, जून में भारत के कुल तेल आयात में रूसी कच्चे तेल का हिस्सा 43.2 प्रतिशत था, जो बाकी तीन सप्लायर्स – पश्चिम एशियाई प्रमुख इराक, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात – को मिलाकर भी अधिक था। यह ऐसे समय में हुआ है जब अमेरिका में एक विवादास्पद विधेयक को लेकर भारत में चिंताएँ सामने आई हैं, जिसमें रूस के साथ व्यापार जारी रखने वाले देशों पर 500 फीसदी टैरिफ लगाने का प्रस्ताव है. भारत और चीन रूसी कच्चे तेल के टॉप इंपोर्टर हैं, और नई दिल्ली अपनी ऊर्जा सुरक्षा और विधेयक के बारे में चिंताओं को व्यक्त करने के लिए अमेरिकी सांसदों के साथ बातचीत कर रही है. वाशिंगटन में हाल ही में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने कहा कि ऊर्जा पर भारत की चिंताओं और हितों को रिपब्लिकन सीनेटर लिंडसे ग्राहम को “परिचित” कर दिया गया है, जो इस विधेयक के प्रमुख स्पांसर हैं।
हाल ही में एबीसी न्यूज के साथ एक इंटरव्यू में ग्राहम ने कहा था कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने उन्हें अमेरिकी कांग्रेस की जुलाई की छुट्टी के बाद इस विधेयक को आगे बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित किया था। यह अभी देखा जाना बाकी है कि क्या यह विधेयक, जिसके बारे में ग्राहम का कहना है कि यह अमेरिका को यूक्रेन में युद्ध को समाप्त करने के लिए रूस को बातचीत करने के लिए मजबूर करने में सक्षम बनाएगा, अपने मौजूदा स्वरूप में कानून बन जाएगा. अगर ऐसा होता है, तो भारत को रूस से तेल आयात में कटौती करने और अन्य सप्लार्स से आयात बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ेगा, जिससे आयात की लागत बढ़ सकती है. इससे भारत के अपने सबसे बड़े व्यापारिक साझेदार अमेरिका के साथ चल रही व्यापार संधि वार्ता में भी जटिलताएं पैदा हो सकती हैं. वर्तमान में, भारतीय रिफाइनर इस मामले पर प्रतीक्षा और निगरानी का दृष्टिकोण अपना रहे हैं, जबकि भारत में रूसी तेल प्रवाह को मजबूत बनाए हुए हैं। भारत अपनी कच्चे तेल की लगभग 88 प्रतिशत ज़रूरतों को पूरा करने के लिए आयात पर निर्भर करता है, और रूस पिछले लगभग तीन वर्षों से भारत के तेल आयात का मुख्य आधार रहा है. यूक्रेन पर फरवरी 2022 के आक्रमण के बाद पश्चिमी देशों द्वारा रूसी कच्चे तेल से परहेज़ करने के साथ, रूस ने इच्छुक खरीदारों को अपने तेल पर छूट देना शुरू कर दिया. भारतीय रिफाइनर इस अवसर का फ़ायदा उठाया, जिसके कारण रूस – जो पहले भारत को तेल का काफी छोटा सप्लायर था – पारंपरिक पश्चिमी एशियाई सप्लायर्स को विस्थापित करते हुए भारत के लिए कच्चे तेल का सबसे बड़ा स्रोत बन गया. जबकि समय के साथ छूट अलग-अलग रही है, पश्चिमी दबाव और रूस के तेल व्यापार इकोसिस्टम तंत्र पर सीमित प्रतिबंधों के बावजूद भारत में रूसी तेल का प्रवाह मजबूत बना हुआ है।
रूस के साथ तेल व्यापार में तेजी ने देश को भारत के सबसे बड़े व्यापारिक साझेदारों की सूची में भी शामिल कर दिया है. भारत ने अपनी ओर से कहा है कि वह सबसे अच्छी कीमत देने वाले किसी भी व्यक्ति से तेल खरीदने को तैयार है, बशर्ते कि तेल पर प्रतिबंध न लगे. निश्चित रूप से, रूसी तेल पर प्रतिबंध नहीं है, लेकिन अमेरिका और उसके सहयोगियों ने 60 डॉलर प्रति बैरल की कीमत सीमा लगा दी है, जिसके अनुसार पश्चिमी शिपर्स और बीमाकर्ता रूसी तेल व्यापार में भाग नहीं ले सकते हैं यदि मॉस्को के कच्चे तेल की कीमत उस स्तर से ऊपर है। वैश्विक कमोडिटी मार्केट एनालिटिक्स फर्म केप्लर के पोत ट्रैकिंग डेटा के अनुसारजून में, भारत ने रूसी कच्चे तेल का 2.08 मिलियन बैरल प्रति दिन (बीपीडी) आयात किया, जो जुलाई 2024 के बाद से सबसे अधिक है, और महीने-दर-महीने के आधार पर 12.2 प्रतिशत अधिक है. केप्लर में रिफाइनिंग और मॉडलिंग के प्रमुख शोध विश्लेषक सुमित रिटोलिया ने कहा कि छूट, पेमेंट सिस्टम और वैकल्पिक शिपिंग और बीमा नेटवर्क के माध्यम से रसद लचीलेपन के कारण रूसी बैरल अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बने हुए हैं।
बढ़ते पश्चिमी प्रतिबंधों के बावजूद, भारतीय रिफाइनर रूस से खरीद को बनाए रखने और यहां तक कि विस्तार करने में कामयाब रहे हैं. रिटोलिया ने कहा कि किसी भी गंभीर रसद या विनियामक व्यवधान को छोड़कर, यह प्रवृत्ति आने वाले महीनों में जारी रहने की संभावना है. उन्होंने कहा कि आगे की ओर देखें तो, रूस संभवतः भारत का सबसे बड़ा कच्चा तेल आपूर्तिकर्ता (35-40%) बना रहेगा, जिसे मूल्य प्रतिस्पर्धा और तकनीकी-अर्थशास्त्र का समर्थन प्राप्त है. हालांकि, अगर पश्चिम वित्तीय या शिपिंग सुविधा प्रदाताओं को लक्षित करने वाले द्वितीयक प्रतिबंधों के प्रवर्तन को बढ़ाता है, तो इस प्रभुत्व पर दबाव पड़ सकता है. ऐसा परिदृश्य या तो रूसी मात्रा को कम कर सकता है या भारतीय रिफाइनर को अधिक अनुपालन सुरक्षा उपायों की मांग करने के लिए मजबूर कर सकता है। पश्चिम एशिया से आयात महत्वपूर्ण बना हुआ है, लेकिन इसमें अस्थिरता बढ़ने के संकेत दिखाई दे रहे हैं. इराक से तेल आयात – भारत का दूसरा सबसे बड़ा कच्चा तेल आपूर्तिकर्ता – जून में लगभग 893,000 बीपीडी (क्रमिक रूप से 17.2 प्रतिशत नीचे) था, इसके बाद सऊदी अरब 581,000 बीपीडी (क्रमिक रूप से स्थिर) और यूएई 490,000 बीपीडी (मई से 6.5 प्रतिशत ऊपर) था. हाल के वर्षों में रूस के हाथों बाजार हिस्सेदारी खोने के बावजूद, पश्चिम एशियाई आपूर्तिकर्ताओं-विशेष रूप से सऊदी अरब, इराक और यूएई-की निकटता और विश्वसनीयता का मतलब है कि वे भारत के कच्चे तेल के आयात में मुख्य योगदानकर्ता बने रहेंगे. जून में, भारत के तेल आयात में इराक की हिस्सेदारी 18.5 प्रतिशत थी, उसके बाद सऊदी अरब की हिस्सेदारी 12.1 प्रतिशत और यूएई की हिस्सेदारी 10.2 प्रतिशत थी. अमेरिका ने जून में भारत के कच्चे तेल के तीसरे सबसे बड़े आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी स्थिति बरकरार रखी, जिसकी आयात मात्रा लगभग 303,000 बीपीडी और बाजार हिस्सेदारी 6.3 प्रतिशत थी। केप्लर के विश्लेषण के अनुसार, पश्चिम एशिया से तेल आयात 35-40 प्रतिशत की सीमा में स्थिर होने की उम्मीद है, और इस बीच भारत से रिफाइनरी अर्थशास्त्र को अनुकूलित करने, भू-राजनीतिक जोखिम को संतुलित करने और ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ाने के लिए अफ्रीका, लैटिन अमेरिका और अमेरिका से अतिरिक्त मात्रा का दोहन करके अपने विविधीकरण प्रयासों को बनाए रखने की उम्मीद है. भू-राजनीतिक बदलाव, माल ढुलाई अर्थशास्त्र और रिफाइनरी अर्थशास्त्र भारत के कच्चे तेल की सोर्सिंग के निर्णयों को आकार देना जारी रखेंगे।
भारतीय रिफाइनरों के लिए अमेरिकी कच्चा तेल अपेक्षाकृत महंगा बना हुआ है, क्योंकि इसमें अधिक माल ढुलाई और लंबी यात्राएं शामिल हैं, और अब तक विस्तार की सीमित गुंजाइश ही देखी गई है. जब तक माल ढुलाई लागत अधिक अनुकूल नहीं हो जाती या अन्य क्षेत्रों में अस्थिरता के कारण विविधीकरण को बढ़ावा नहीं मिलता, तब तक उद्योग पर नजर रखने वालों का कहना है कि यह संभावना नहीं है कि अमेरिका और लैटिन अमेरिका से आयात अल्पावधि में काफी बढ़ जाएगा।
